Plan4Better

Analysieren, Kartieren und Veröffentlichen – alles in einem WebGIS

Bringen Sie Ihre räumlichen Daten zusammen, führen Sie Erreichbarkeits- und GIS-Analysen durch und erstellen Sie automatisierte Workflows. Verwandeln Sie alles in interaktive Karten und Druck-Layouts oder Berichte.

Vertrauen von Kommunen, Verkehrsverbünden und Planungsbüros

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Open-Source und cloud-basiert

Das WebGIS GOAT

Eine Plattform für den gesamten räumlichen Workflow: Bringen Sie Ihre Daten zusammen, führen Sie Erreichbarkeits- und GIS-Analysen durch, erstellen Sie Dashboards und druckfertige Karten, automatisieren Sie Wiederkehrendes und arbeiten Sie in Echtzeit zusammen.

Ein Datensatz wird in GOAT zu einem Projekt hinzugefügt
Eine räumliche Analyse läuft in GOAT
Ein druckfertiges Kartenlayout wird in GOAT erstellt
Das GitHub-README von GOAT mit der Open-Source-Lizenz GPL-3.0 sowie DSGVO- und Made-in-Germany-Kennzeichen
  1. Erreichbarkeits- und GIS-Analysen

    Beantworten Sie räumliche Fragen, für die früher ein GIS-Spezialist nötig war – Erreichbarkeit, Bedarf, Abdeckung, Standortwahl – direkt im Browser.

  2. Automatisieren Sie Ihre Workflows

    Aus einer Woche manueller Analyse wird ein Workflow, den Sie mit einem Klick erneut ausführen.

  3. Live zusammenarbeiten und teilen

    Übergeben Sie Stakeholdern oder Entscheidungsträgern ein Live-Dashboard statt eines PDFs, das schon bei Ankunft veraltet ist.

  4. Open-Source und DSGVO-konform

    Wissen Sie genau, was drinsteckt – Open-Source-Grundlage, keine Black Box, kein Lock-in, und Ihre Daten bleiben nach EU-Regeln geschützt.

GOAT im Einsatz

Was planen Sie?

Erreichbarkeitsanalysen, Bewertungen zur 15-Minuten-Stadt und Studien zur Versorgungsabdeckung – im Browser, ohne GIS-Abteilung.

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Hamburg priorisiert den barrierefreien Umbau seiner Bushaltestellen in GOAT

Der Landesbetrieb Straßen, Brücken und Gewässer (LSBG) verbindet Erreichbarkeit, Fahrplandaten und Sozialdemografie in einer automatisierten multikriteriellen Analyse, um zu entscheiden, welche Haltestellen zuerst umgebaut werden – damit das begrenzte Budget dort wirkt, wo es am meisten hilft.

Überlagerte ÖV-Einzugsgebiete um Bushaltestellen in Hamburg

Modellieren Sie Einzugsgebiete, testen Sie Netzänderungen und zeigen Sie Entscheidungsträgern die Wirkung, bevor gebaut wird.

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München plant, wo Sharing-Angebote im Harthof entstehen sollen

Für den Stadtteil Harthof wollte die Landeshauptstadt München wissen, welche Standorte sich für Car- und Bikesharing eignen. Mit GOAT wurden Gehbarkeit und Erreichbarkeit analysiert, zusammen mit dem digitalen Zwilling der Stadt und sozialdemografischen Daten, um die zu Fuß erreichbaren Orte zu finden – und anschließend Szenarien für die Platzierung von Hubs modelliert.

Das integrierte Sharing-Mobilitätskonzept für den Harthof, dargestellt in GOAT

Bewerten Sie einen Standort danach, wer ihn tatsächlich erreicht: Verkehr, Angebote, Einzugsgebiet, Frequenz.

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stattbau analysiert, wie gut Wohnstandorte wirklich angebunden sind

Das Münchner Büro nutzt GOAT seit 2022 und untersucht, was Menschen zu Fuß, mit dem ÖV, dem Rad und Carsharing erreichen – und testet Szenarien für zusätzliche Angebote. Die Ergebnisse fließen in Mobilitätskonzepte für neue Quartiere und Arbeitsorte ein, einschließlich der Frage, wie viel Parkraum tatsächlich nötig ist.

Eine Parkraumbedarfsanalyse für einen Wohnstandort in GOAT

Finden und verteidigen Sie Standorte mit echten Erreichbarkeits- und Bedarfsdaten statt mit Bauchgefühl.

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Bonn holt die Einzelhandelsplanung in die eigene Datenplattform

Die Stadt Bonn baut in GOAT einen GIS-basierten Workflow für die Einzelhandelsplanung auf, mit automatisierten Erreichbarkeits- und Nahversorgungsanalysen auf der Urbanen Datenplattform der Stadt. Die Frage, wie gut ein Quartier versorgt ist, wird aus Daten beantwortet, die die Stadt schon hat.

Nahversorgungsanalyse für Bonn

Kartieren Sie Betroffenheit, erkennen Sie unterversorgte Gebiete und belegen Sie Ihre Klima- und Mobilitätsziele.

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Ein bundesweites Dashboard dafür, wie Städte sich an Hitze anpassen

Das BBSR entwickelt auf GOAT das deutsche Stadtklima-Monitoring, gemeinsam mit IÖR, LUP und bauchplan. Es erfasst bundesweit vergleichbare Indikatoren – von der Frage, wie viele Menschen eine Grünfläche erreichen, die tatsächlich kühlt, bis dazu, wie viel Boden noch versickerungsfähig ist. Ab 2027 fließen sie in das Bundesmonitoring ein, um zu beurteilen, ob die Anpassung wirkt.

Das auf GOAT gebaute Stadtklima-Monitoring-Dashboard

GOAT ist außerdem im Einsatz inGesundheitswesenEnergie

Kundenstimmen

Kundenstimmen & Erfolgsgeschichten

Lesen Sie die Erfahrungsberichte unserer zufriedenen Kunden, darunter öffentliche Behörden, Planungsbüros, Berater, Wissenschaftler und andere Experten aus verschiedenen Bereichen. Entdecken Sie ihre Erfolgsgeschichten und unseren Einfluss in Deutschland und Europa.

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3 Wege, mit uns zu arbeiten

Wir entwickeln GOAT und nutzen es selbst für unsere eigenen Planungsprojekte. Sie können das Tool also selbst in die Hand nehmen oder die Arbeit uns überlassen.

  • Eine Planerin arbeitet am Laptop mit GOAT

    Nutzen Sie GOAT selbst

    Abonnieren Sie GOAT, führen Sie eigene Geodatenanalysen durch, automatisieren Sie sie und teilen Sie Karten & Dashboards.

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  • Erreichbarkeits-Heatmap mit überlappenden Einzugsbereichen um mehrere Standorte

    Wir analysieren für Sie

    Sagen Sie uns Ihre Frage, wir führen die Analyse in GOAT durch und liefern Ihnen einen fertigen Bericht.

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  • Das Team von Plan4Better

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Unsere Ressourcen

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    Wie ÖV-Güteklassen berechnet werden und was sie darüber aussagen, wie gut ein Standort angebunden ist.

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    Anwendungsbeispiele, Beiträge zur Methodik und woran wir dabei hängengeblieben sind.

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